据环球时报报道，当地时间12月5日，美国国家航空航天局（NASA）局长比尔·纳尔逊宣布，将“阿耳忒弥斯2号”的载人绕月飞行任务推迟至2026年4月进行，而随后的登月任务则推迟至2027年进行。纳尔逊表示，这一决定是美国国家航空航天局在对“猎户座”载人飞船及其隔热盾进行检查后作出的。这是该计划的第二次推迟。2024年1月9日，美国国家航空航天局表示，将原定于2024年进行的“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务推迟至2025年9月。

美国国家航空航天局（NASA）一直在和中国暗中较劲。NASA局长比尔·纳尔逊仍然高调认为，经过调整后的时间表仍应能使美国先于中国，将宇航员送上月球。他声称，相比于中国宣布“将在2030年前让中国航天员登月”，美国设定了着眼于2027年中期的目标，这将远早于中方的计划。他还炒作渲染：“我们必须在（月球）南极着陆，这样我们才不会把月球南极的部分区域拱手让给中国。”

据悉，NASA之所以再次推迟登月计划，主要有三个原因：一是，因为“猎户座”载人飞船的隔热材料出现了额外的烧蚀情况，NASA被迫决定寻找减少飞船再入大气层时受到影响的办法。二是，负责将载人飞船送入轨道的“太空发射系统”（SLS）重型运载火箭的相关研制进度一拖再拖，被嘲笑为航天界的“鸽王”（“放鸽子”次数最多）。甚至2022年9月该火箭已经立在发射塔架后，还接连出现燃料泄漏情况，被迫送回厂房重新检测。三是，登月宇航员使用的舱外宇航服没能按期完成研制。

另据报道，中美两国航天官员一直在就中国获取阿波罗月球样品并向美国出借嫦娥五号样品进行谈判。然而，知情人士日前说，尽管中国愿意分享自己的月球样品，但他们获取美国样品的要求仍未得到答复。自2011年以来，NASA一直受到“沃尔夫条款”的限制，该条款禁止美国在太空项目上与中国直接合作，除非国会给予特别授权。去年，中国向全球开放嫦娥五号任务月球科研样品借用申请，NASA与国会合作，为“沃尔夫条款”创建了一个例外，以便NASA资助的科学家可以提交申请。

早在10月底，美国国家航空航天局（NASA）的局长就对外透露，他们正在与中国进行一场关于月球样品交换的谈判。美国科学家对中国从嫦娥五号任务中带回的月壤样本表现出极大兴趣，毕竟中国的月球探测计划为全球科学界带来了许多新发现。NASA局长当时还乐观地表示，双方的谈判很有可能会有“积极的结果”，中国应该会同意提供样品。然而，这份看似“顺理成章”的合作，似乎并没有想象中那么顺利。

NASA和中国搞登月竞赛，是中国航天崛起的太快了。中国要在2030年前实现载人登月，中国说话你懂得，言出必行。之前美国搞了个阿尔忒弥斯协定，和30多个国家签署了该协定，目的是把中俄排除在月球之外。但现在是中国肯定能载人登月，美国却不一定能上去了。而且，当中国成功实现载人登月之后，很多国家都会找过来和我国合作，到时候关于载人探月方面，我们有制定标准的权利，相当于在月球上，我们的话语权很重，美国后来者，也只能遵守我们制定的规则。

中国探月计划始终瞄准既定路线，近年来已进行多次绕月探测和取样任务，为在2030年前实现首次登陆月球奠定了扎实基础。与此同时，我国还敞开合作大门，积极拓展与新兴航天国家的合作，已向上百个科研团队发放月球科研样品，还牵头发起金砖国家遥感卫星星座、“一带一路”空间信息走廊等多边合作项目，让更多国家获得同太空深入交流的机会。相较之下，那个曾经喊出“个人一小步，人类一大步”的美国，如今却陷入“自己走不动，谁都不许走”的狭隘偏执，着实令人唏嘘。